| — |
Цвет |
|
Светло-бежевый |
| — |
Базовое масло |
|
Частично синтетическое |
| — |
Загуститель |
|
Литиевое мыло |
| — |
Антифрикционные добавки (наполнители) |
|
Твердые смазочные материалы |
| — |
Присадки |
|
Усилитель адгезии |
| — |
Верхний предел рабочих температур твердых смазочных материалов, входящих в состав продукта |
°С |
+250 |
| DIN ISO 2137 |
Пенетрация неперемешанной смазки |
мм/10 |
265-300 |
| DIN ISO 2176 |
Температура каплепадения |
°C |
125 |
| ISO 2811 |
Плотность при 20 °С |
г/см3 |
1,19 |
| DIN 51 817 |
Выделение масла (стандартный тест) |
% |
1,5 |
| DIN 51 807 pt.1 |
Водостойкость (3 ч, 90 °C) |
ст. эмульгирования |
2 |
| DIN 51 802 |
Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) |
|
0-1 |
| DIN 51 350 pt.4 |
Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), |
Н |
3000 |
| — |
Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) |
Н |
20000 |
| DIN 51 350 pt.5 |
Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) |
мм |
0,9 |
| — |
Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) |
Н |
1710 |
| — |
Коэффициент трения для посадки с натягом |
|
0,09 |
| DIN 51 805 |
Давление истечения при -20 °С |
бар |
0,74 |
| ASTM D 1478-80 |
Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -20 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме |
H*м |
0,224/0,059/- |
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Направляющие качения
Зубчатые передачи (открытые)
Сопряжения с посадками с натягом.jpg)
Регулировочные клинья
Шлицевые / шпоночные соединения